Определение объемов работ и строительной стоимости

Подсчет строительной стоимости производят по укрупненным измерите­лям, обеспечивая одинаковую по вариантам точность расчета.

Для сравнения вариантов определяем стоимость следующих устройств и сооружений:

• земляного полотна (КЗП);
• искусственных сооружений (КИССО);
• верхнего строения пути (КВСП);
• прочих устройств, стоимость которых пропорциональна длине линий (К_ПУ).

• Определение объемов земляных работ

При сооружении земляного полотна различают основные и дополнитель­ные работы. К основным работам относятся работы по возведению насыпи и разработке выемок главного пути и раздельных пунктов.

Объем работ по главному пути зависит от ширины основной площадки земляного полотна и средней рабочей отметки отдельных массивов (или их частей) насыпей и выемок.

Ширину основной площадки земляного полотна определяют в зависимо­сти от категории линии, вида грунтов и числа путей (приложение 11, таблица П11.8). Данные о ширине земляного полотна железнодорожных линий

Подсчет объемов земляных работ в расчетно-графической работе произ­водим схематическим профилям без учета способов производства работ.

Объемы определяют по профильной кубатуре, т.е. по сумме объемов на­сыпей и выемок.

Расчет ведется по массивно по средним рабочим отметкам, которые под­считывают с точностью до 0,25 м.

Для определения объемов земляных работ на перегоне схематический продольный профиль разбиваем на массивы — участки (участки с незначитель­ными колебаниями рабочих отметок). Протяжение отдельных массивов назна­чаем графически по продольному профилю с округлением до 0,05 км (при мас­штабе 1:50 000) или до 0,025 км (при масштабе 1:25 000). Сумма длин всех мас­сивов должна быть равна длине варианта. Объем земляных работ для каждого массива определяют, как произведение покилометрового объема работ при данной средней рабочей отметке и ширины основной площадки земляного по­лотна на протяжении участка в км.

Покилометровые объемы земляных работ по главному пути приведены в приложении 7.

При прохождении трассы по болотам объем земляных работ следует уве­личивать, применяя поправочные коэффициенты 1,15-1,13 к средней рабочей отметке.

Расчеты объемов основных работ по главному пути VГП сводят в таблицу (таблица 13.1).

Пример расчета объемов земляных работ

Определить объем земляных работ по профилю при ширине основной площадки 7 м (рисунок 13.1).

Продольный профиль разбит на пять массивов. Для каждого определена средняя рабочая отметка и протяженность. Данные занесены в таблицу 13.1. По таблице приложения 7 определены объемы земляных работ на 1 км. Умножени­ем этих значений на длину каждого участка определены объемы земли на мас­сиве. Общий объем по главному пути VГП равен сумме объемов всех насыпей и выемок по формуле, тыс. м³

Всего земляных работ по главному пути:

• Определение строительной стоимости

Для определения стоимости земляных работ по варианту трассы объемы основных (И_осн) и дополнительных (V ) работ умножаем на соответст-вующие единичные стоимости разработки одного кубометра грунта (Косн и Кдоп).

Единичные стоимости разработки одного кубометра грунта приведены в приложении 8.

Ориентировочная стоимость средних и больших мостов определяется в зависимости от их длин и средней высоты моста (приложение 5, таблица П5.6). При определении строительной стоимости остальных сооружений и устройств по вариантам в расчетно-графической работе использовать «Технико­экономические показатели новых железнодорожных линий» (приложение 8, таблица П8.2).