Техническое обслуживание железнодорожного пути включает необходимость систематического анализа его состояния, непрерывного слежения за происходящими в отдельных элементах пути изменениями, выявления основных тенденций работы пути.
На путь и другие основные железнодорожные сооружения составляют технический паспорт по каждой дистанции пути отдельно.
Технический паспорт формы АГУ-4 является основным документом, отражающим количественную и качественную характеристики главнейших элементов путевого хозяйства дистанции пути, и содержит схему дистанции пути, график ее административного деления, основные характеристики путевых устройств (земляного полотна с водоотводами и укрепительными сооружениями, искусственных сооружений, переездов, верхнего строения пути, средств снегозащиты), данные о путевых и сигнальных знаках, а также сведения о негабаритных местах, путевых мастерских, путевых машинах и механизмах, линейно-путевых зданиях.
Характеристика верхнего строения пути в техническом паспорте дается раздельно по главным путям, по станционным путям и путям специального назначения (специальным) по подъездным путям.
Для проверки и анализа изменений технический паспорт по состоянию на 1 января представляется не позднее 15 января в службу пути дороги и после утверждения начальником службы пути хранится в делах дистанции.
Вместе с техническим паспортом дистанция представляет отчет о путевом хозяйстве дистанции по форме АГО-1 в трех экземплярах.
Порядок составления и заполнения таблиц технического паспорта устанавливается специальной Инструкцией МПС.
Отчет состоит из 26 таблиц, отражающих: длину пути дистанции; изменения длины главных путей за год; распределение эксплуатационной длины по отдельным регионам; профиль и план главных путей; водоотводные и укрепительные сооружения земляного полотна; состояние земляного полотна; балластный слой; рельсы; скрепления; шпалы; стрелочные переводы; пересечения и переводные
брусья; искусственные сооружения; здания; переезды, другие характеристики дистанции пути.
Отчет о путевом хозяйстве формы АГО-1 составляется ежегодно по состоянию на 1 января на основании данных технических паспортов дистанций пути.
После приемки и утверждения дорожной комиссией технического паспорта (форма АГУ-4) отчет высылают в службы статистики и экономического анализа дороги и в отдел пути отделения дороги; один экземпляр отчета остается в делах дистанции пути.
На основании паспортных данных, норм периодичности ремонтов и проводимых на дистанции осмотров и проверок верхнего строения пути и сооружений назначаются необходимые ремонтные работы, а также разрабатываются мероприятия по усилению текущего содержания на неблагоприятных участках.
Кроме того, по путевому хозяйству дистанций пути составляются отчетные и учетные формы, порядок составления которых устанавливается Инструктивными указаниями ЦП и Управления статистики МПС.
К отчетным формам относятся:
- Отчет о текущем содержании главных путей (ф. ПО-1);
- Отчет о наличии материалов верхнего строения пути (ф. ПО- 2);
- Отчет о рельсах, снятых с путей вследствие изломов, дефектов и повреждений (ф. ПО-4);
- Отчет о числе негодных шпал, лежащих в пути (ф. ПО-6);
- Отчет о машинах и механизмах по их наименованиям (ф. ПО- 7);
- Отчет о машинном парке и его работе (ф. ПО-9);
- Отчет о путевых работах (ф. ПО-13);
- Отчет о движении новых материалов верхнего строения пути (ф.ПО-14);
- Отчет о средствах снегоборьбы и водоборьбы (ф. ПО-16);
- Отчет о поставке продукции (ф. ПО-18);
- Отчет о ремонте путевых машин (ф. ПО-21);
- Отчет о сварке и ремонте рельсов и крестовин стрелочных переводов (ф. ПО-23);
- Отчет о работе службы пути (ф. ПО-28);
- Отчет о работе по защитным лесонасаждениям (ф. ПЛО-4).
К учетным формам относятся:
- Рельсовая книга (ф. ПУ-2);
- Журнал учета дефектных рельсов, лежащих в главных приемо-отправочных путях (ф. ПУ-2а);
- Ведомость учета рельсов, снятых с главных путей по изломам, порокам и повреждениям (ф. ПУ-4);
- Книга учета шпал, лежащих в пути (ф. ПУ-5);
- Книга учета стрелочных переводов и глухих пересечений, лежащих в пути (ф. ПУ-6);
- Удостоверение на право управления путевой машиной на железнодорожном ходу (ф. ПУ-8);
- Паспорт неустойчивого или деформирующегося земляного полотна (ф. ПУ-9);
- Ведомость учета пучинных мест на главных путях (ф. ПУ-10);
- Книга большого и среднего моста (ф. ПУ-12);
- Тоннельная книга (ф. ПУ-12а);
- Книга малых искусственных сооружений (ф. ПУ-13);
- Книга противодеформационных сооружений земляного полотна (ф. ПУ-14);
- Карточка на мост (ф. ПУ-15);
- Карточка на пешеходный мост (ф. ПУ-15а);
- Карточка на пешеходный тоннель (ф. ПУ-15б);
- Карточка на тоннель (ф. ПУ-16);
- Карточка на трубу (ф. ПУ-17);
- Журнал учета работы средств дефектоскопии, обнаружений и замены дефектных и остродефектных рельсов (ф. ПУ-27);
- Книга записи результатов проверки пути, сооружений, путевых устройств и земляного полотна (ф. ПУ-28);
- Книга записи результатов проверки стрелочных переводов и глухих пересечений (ф. ПУ-29);
- Книга записи результатов осмотра искусственных сооружений (ф. ПУ-30);
- Ведомость оценки состояния пути по данным проверки путеизмерительным вагоном (путеизмерительной тележкой) (ф. ПУ-32);
- Журнал обходчика железнодорожных путей и искусственных сооружений (ф. ПУ-35);
- Журнал текущего контроля за качеством щебня (ф. ПУ-47а);
- Журнал текущего контроля за качеством щебня (ф. ПУ-47б); Журнал текущего контроля за качеством балласта (ф. ПУ-47в);
- Акт сдачи километра для производства работ и приемки выполненных работ (ф. ПУ-48);
- Акт приемки работ (смена стрелочных переводов, переводных брусьев, постановка стрелок на щебень) (ф. ПУ-48а);
- сдаточный акт (ф. ПУ-56);
- Сменный рапорт (ф. ПУ-58);
- Карточка учета работы машины (механизма) (ф. ПУ-60);
- Книга приема и сдачи дежурств, осмотра устройства и инструктажа дежурных работников на переезде (ф. ПУ-67);
- График по текущему содержанию и оценка состояния пути и путевых устройств (ф. ПУ-74);
- Книга инструмента строгого учета (ф. ПУ-80а);
- Акт о состоянии старогодных материалов верхнего строения пути (ф. ПУ-81);
- Журнал регистрации действующих предупреждений об ограничении скорости движения поездов (ф. ПУ-84);
- Шнуровая книга учета работ по электродуговой наплавке крестовин (ф. ПУ-90);
- Сертификат на партию отгруженных рельсов (ф. ПУ-91);
- Приемо-сдаточный акт на наплавку рельсовых концов (ф. ПУ-92);
- Приемо-сдаточный акт на наплавку крестовин из стали Г13Л (ф. ПУ-93);
- Сменный рапорт по сварке рельсовых стыков контактным способом (ф. ПУ-94);
- Шнуровая книга учета отремонтированных и сваренных рельсов (ф. ПУ-95);
- Шнуровая книга учета контрольных испытаний сварных рельсовых стыков на статический изгиб (ф. ПУ-96);
- Шнуровая книга учета работ по наплавке концов рельсов (ф. ПУ-97).