Меню Закрыть

Причины отказов централизованных стрелок

По характеру возникновения отказы технических устройств подразделяют на внезапные и постепенные. Внезапным назы­вается отказ, возникающий вследствие скачкообразного изме­нения одного или нескольких заданных параметров объекта. Типичным примером внезапного отказа является пробой диода под действием высокого напряжения, превышающего номи­нальное значение. Постепенный отказ возникает из-за плавно­го изменения параметров объекта. Характерным примером та­кого отказа является изменение переходного сопротивления и разрушение контактов реле вследствие эрозии, вибрации и дру­гих процессов износа и старения, износ щеток и коллектора электродвигателей постоянного тока и т. д.

Принципиальное практическое значение разделения отказов на внезапные и постепенные состоит в следующем. Из-за не­предвиденного скачкообразного возникновения внезапных от­казов их невозможно предсказать. Напротив, постепенные отка­зы в силу длительного влияния причин их возникновения и плавного, постепенного изменения характеристик объекта, при­водящего к его отказу, предсказать можно. Таким образом, в отличие от внезапных отказов прогнозирование постепенных отказов возможно, т. е. прогнозирование постепенных отказов позволяет их предупредить с помощью своевременного профи­лактического ремонта и тем самым увеличить наработку на отказ эксплуатируемых устройств.

Однако, с одной стороны, подавляющее большинство отка­зов возникает из-за внутренних изменений, происходящих в устройствах, которые определяются кинетикой протекающих физико-химических процессов. Эти процессы имеют постепен­ный характер (исключение составляет заводской брак, кото­рый проявляется в виде отказа устройства сразу после начала его эксплуатации). В связи с этим все отказы, возникающие в устройстве вследствие внутренних причин, в принципе явля­ются постепенными. К внезапным отказам с принципиальной точки зрения могут быть отнесены лишь те, которые вызыва­ются внешними для данного устройства причинами, например ударом молнии, взрезом стрелки и т. д. С другой стороны, да­леко не все изменения параметров вследствие постепенных физико-химических процессов могут быть обнаружены имеющи­мися в нашем распоряжении приборами, средствами измерения и прочими анализаторами.

Например, отказ токопроводного стыка рельсовой цепи происходит из-за обрыва стыкового сое­динителя. Как правило, причиной обрыва являются непроч­ность и постепенное ослабление сварного шва в месте «обойма соединителя — головка рельса» или слабое закрепление троса в обойме, в результате чего трос с течением времени выпадает из обоймы.

Те и другие причины возникают вследствие посте­пенного изменения характеристик соединителя, однако эти из­менения могут быть с большим трудом определены имеющи­мися измерительными средствами или не определены совсем.

Таким образом, «в себе» отказ соединителя является постепен­ным, а «для нас», что как раз и имеет практическое значение внезапным.

Устройства СЦБ отличаются от других технических средств высокой ответственностью за обеспечение безопасности движе­ния поездов, поэтому для них принято выделять особый класс отказов — опасные отказы.

К таким отказам относятся появ­ление ложного контроля положения стрелки, возникающего из-за дуги на коллекторе при двухпроводной схеме управления; неплотное прилегание остряка к рамному рельсу, при котором возникает опасность удара и набегания гребня на остряк, по­нижение остряка против рамного рельса на 2 мм и более. Обо­снование порядка обслуживания и разработка методов повы­шения надежности таких устройств требуют особого внимания.

Основой системы технического обслуживания устройств СЦБ на отечественных железных дорогах являются периоди­ческие работы по осмотру, проверке, регулировке устройств.

Периодичностью обслуживания (ремонта) называется интервал времени или значение наработки между данным видом технического обслуживания (ремонта) и последующим таким же видом. Наработка определяет продолжительность или объём работы устройства и измеряется в часах, числе срабатываний и т. д.

Необходимая периодичность обслуживания зависит от надежности устройства.

Под надежностью понимается свойст­во объекта выполнять заданные функции, сохраняя по времени значения установленных эксплуатационных показателей в за­данных пределах, соответствующих заданным режимам и ус­ловиям использования, технического обслуживания, ремонта, хранения и транспортирования.

Периодическое техническое обслуживание выполняется че­рез жесткие интервалы времени независимо от технического состояния устройства.

Периодическое обслуживание может быть сезонным, когда оно выполняется для подготовки уст­ройств к работе в осенне-зимний или весенне-летний период.

Помимо этого, известно обслуживание по состоянию, при ко­тором объем данного обслуживания, а также срок следующего обслуживания намечают в зависимости от результатов осмот­ра; восстановительное обслуживание, при котором к устрой­ству обращаются в двух случаях: при возникновении его от­каза и необходимости ремонта или по истечении ресурса уст­ройства, когда его заменяют; обслуживание с непрерывным контролем и др.

Системы технического обслуживания развиваются в сторо­ну увеличения периодичности, внедрения элементов восстано­вительного обслуживания и обслуживания с контролем. Усло­вием этого является четкое обоснование периодичности, увяз­ка ее с параметрами надежности, поэтапное повышение безот­казности устройств.

В табл. 9 перечислены характерные отказы ЭЦ, которые определяют частоту и характер работ по техни­ческому обслуживанию основных элементов стрелок ЭЦ.